O programa “Curitiba de Volta ao Centro”, lançado em 2025, propõe uma requalificação abrangente da região central da cidade, com foco em habitação, mobilidade, segurança e desenvolvimento econômico, com o objetivo de tornar o Centro mais ativo e diverso ao longo de todo o dia.

No fim de março de 2026, o prefeito Eduardo Pimentel anunciou a abertura de consulta pública para o primeiro edital de subvenção econômica do programa. A iniciativa prevê que a Prefeitura subsidie entre 25% e 50% dos custos de obras de revitalização de imóveis localizados na área central. O edital, com lançamento previsto para o início de maio, poderá disponibilizar até R$ 10 milhões.

Na mesma ocasião, foram assinados cinco decretos que regulamentam o programa, que contempla não apenas as subvenções, mas também incentivos fiscais e construtivos voltados à requalificação da região central. Ao todo, estão previstos R$ 30 milhões em subvenções, somados a R$ 133 milhões em benefícios fiscais.

O plano contempla investimentos em retrofit de edifícios, restauração de imóveis históricos e ampliação da oferta habitacional. As ações se concentram em áreas estratégicas, como o Centro, Centro Histórico e Rodoferroviária.

A iniciativa responde a um processo recente de esvaziamento do Centro, que perdeu população e dinamismo à medida que o crescimento urbano se deslocou para outras regiões da cidade. O objetivo é reverter esse cenário, ampliar a ocupação, estimular o comércio e valorizar o patrimônio.

Para Maria Eugenia Fornea, presidente da Associação dos Dirigentes de Empresas do Mercado Imobiliário (ADEMI-PR), essas iniciativas representam um avanço concreto, posicionando Curitiba em um patamar mais sofisticado de política urbana voltada à requalificação do Centro.

“O programa passa a contar com um instrumento que dialoga com a lógica de decisão do investidor. A subvenção estruturada deixa de ser hipótese e se torna um mecanismo real de viabilização econômica. Hoje, o programa saiu do campo conceitual e entrou no da viabilidade, tendo como próximo passo ganhar escala”, afirma Maria Eugenia.

Moradia como eixo central da transformação

Um dos pilares do programa é o incentivo à ocupação residencial, com o objetivo de reverter o esvaziamento urbano e promover vitalidade contínua.

A estratégia inclui:

• estímulo ao retrofit de imóveis ociosos

• incentivo à habitação de interesse social

• promoção de diversidade tipológica

A diretriz é clara: garantir permanência urbana, diversidade de perfis e um Centro mais equilibrado e habitado.

Segundo Maria Eugenia Fornea, há demanda real por moradia na região central — desde que a oferta esteja alinhada à qualidade do produto e à diversidade de públicos.

Ela também destaca que a política pública corrige distorções do mercado, evitando a produção excessiva de estúdios e orientando a cidade para um modelo mais equilibrado.

Retrofit ganha protagonismo

A requalificação do estoque existente é um dos principais motores do programa, com foco na preservação do patrimônio histórico e na reutilização de edifícios.

O plano propõe:

• incentivos fiscais e construtivos

• uso da Transferência do Direito de Construir (TDC)

• estímulo à recuperação de edificações protegidas

Para a presidente da ADEMI-PR, o retrofit envolve complexidade técnica, exigindo compatibilização de sistemas e alinhamento com regras urbanísticas.

Maria Eugenia avalia que o mercado está em processo de amadurecimento, precisando de previsibilidade, padronização técnica e segurança jurídica para ganhar escala.

Uso misto e ativação urbana

O programa aposta na diversificação de usos como estratégia de revitalização urbana e fortalecimento do ecossistema local.

O diagnóstico aponta:

• base comercial consolidada

• presença de gastronomia e vida noturna

• concentração de serviços especializados

A estratégia envolve:

• flexibilização de usos

• incentivo ao retrofit

• estímulo à ativação cultural e turística

A proposta é transformar o Centro em um espaço de permanência, e não apenas de circulação.

Mobilidade e cidade para pessoas

Outro eixo estruturante é a mobilidade ativa, com foco no transporte coletivo e na construção de uma cidade para pessoas.

Entre as propostas estão:

• ampliação de calçadas e ciclovias

• requalificação de ruas emblemáticas

• reorganização do sistema viário

• incentivo a baixa emissão de carbono

Gargalos: execução, previsibilidade e escala

Os desafios agora estão na implementação da política pública, com foco em execução eficiente, previsibilidade e ganho de escala.

Pontos críticos incluem:

• execução consistente e coordenação institucional

• previsibilidade da subvenção e redução de risco

• regularização fundiária e segurança jurídica

• alinhamento entre viabilidade econômica e regras urbanísticas

Além disso, permanece o desafio de transformar o programa em um fluxo contínuo de projetos, garantindo escala e sustentabilidade urbana ao longo do tempo.

Fonte

Maria Eugenia Fornea é graduada em Economia pela Universidade Federal do Paraná (UFPR), e em Engenharia Civil pela Pontifícia Universidade Católica do Paraná (PUC-PR), é mestre em Gestão Urbana e especializações em planejamento de cidades. Com mais de 15 anos de atuação no setor imobiliário, é CEO e fundadora da incorporadora curitibana Weefor, onde lidera iniciativas voltadas à reflexão sobre arquitetura, cidade e desenvolvimento urbano. Atualmente, é presidente da ADEMI-PR da gestão 2026/2027.

Contato

thabata@versotht.com.br (Assessoria de Imprensa)

Jornalista responsável: 

Marina Pastore – DRT 48378/SP

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