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O que observar no carregamento e recebimento da carga de cimento ensacado
O transporte de cimento ensacado é uma tarefa que merece bastante cuidado. Isto porque, devido a sua própria natureza, o cimento reage facilmente com a água, mesmo que ela se apresente em forma de chuva ou de umidade ambiente.
No processo de fabricação do cimento Portland são usadas temperaturas muito altas e mesmo após o resfriamento e estocagem o produto é expedido com temperaturas de até 60°C. Em função disso, não é ensacado em embalagens plásticas, mas de papel kraft que – se devidamente manuseadas – são adequadas para manter a qualidade do produto durante o prazo de validade.
Quando o caminhão é estacionado na área de carregamento da fábrica da Itambé, recebe uma inspeção onde são verificadas as condições da carroceria: se não está suja ou molhada, se não há algum material que possa danificar a sacaria, se não há furos no assoalho, se a lona é apropriada, além das condições e arrumação dos paletes, caso houver. Quando o transporte for feito por caminhão frigorífico, é fundamental que o interior do baú seja previamente seco e que receba ventilação, para evitar a concentração de umidade.
O carregamento é acompanhado pelo motorista, que deve avisar o operador se alguma sacaria se rasgar, pois deste ponto em diante a carga está sob sua responsabilidade. Desta área, o caminhão só sai depois de estar devidamente protegido pela lona e antes de deixar a fábrica é pesado para conferir a quantidade carregada.
Quando o transporte é de responsabilidade do cliente (modalidade FOB), o momento em que o motorista recebe a Nota Fiscal configura o recebimento do produto. Por isso, é importante que ele seja orientado a conferir os dados da Nota antes de deixar a fábrica:
- o nome ou razão social do destinatário da carga;
- o endereço de entrega;
- a quantidade e tipo de cimento;
Se houver avarias da carga durante o transporte, deve-se verificar se o caminhão não sofreu danos no trajeto e reforçar junto ao motorista a importância de se proteger e preservar as sacarias e o cimento.
Quando o transporte é responsabilidade da fábrica (modalidade CIF), o recebimento do produto é feito pelo cliente somente no local de entrega. Neste momento, além de verificar os dados da Nota Fiscal, inclusive condições de pagamento, é preciso averiguar também se a carga continua protegida pela lona; se há embalagens rasgadas ou molhadas; e se a quantidade e o tipo de cimento conferem com a Nota Fiscal.
Se houver divergência de tipo de cimento ou quantidade de sacos ou então embalagens avariadas, o responsável pelo recebimento deve descrever o problema no verso do Conhecimento de Frete e, muito importante, solicitar a assinatura do motorista do caminhão antes de descarregar. Se possível, registrar com fotos. Em seguida, deve ligar para o 0800 419002, onde receberá as orientações de como proceder. Quando o Conhecimento de Frete é assinado sem observações, o cliente atesta que recebeu a mercadoria conforme o solicitado, concluindo o processo de entrega do cimento.
Jornalista Responsável: Rosemeri Ribeiro Mtb. 2696
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As opiniões emitidas nesta publicação são de exclusiva responsabilidade do autor, não exprimindo, necessariamente, a opinião da Cia. de Cimento Itambé.
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